Kleurplaat trein

Deze kleurplaat zet een stoomlocomotief met twee wagons op een rechte rail vol dwarsliggers, klaar om spoor voor spoor te kleuren.

Onder de wielen van deze trein ligt een rechte rail met dwarsliggers die als een reeks korte streepjes onder de rails door lopen. Vooraan trekt een stoomlocomotief met een schoorsteen en een rond front, gevolgd door twee wagons die met een koppeling aan elkaar en aan de locomotief vastzitten. Elke wagon heeft vier vierkante raampjes op een rij en twee ronde wielen eronder.

De locomotief zelf heeft een puntige neus vooraan, een schoorsteen die recht omhoogsteekt en een cabine met één raam waar de machinist zou zitten. Onder de cabine dragen drie wielen het hele voorste voertuig, iets meer dan de twee wielen die elke wagon erachter draagt.

De twee wagons lijken sprekend op elkaar, met dezelfde vier raampjes en dezelfde ronde wielen, maar staan toch los van elkaar getekend, elk met een eigen koppelstuk. Die herhaling maakt dit deel van de kleurplaat rustig om te kleuren: eenmaal een patroon gevonden voor de eerste wagon, en de tweede volgt vanzelf. Tussen de locomotief en de eerste wagon, en tussen de twee wagons onderling, zit steeds een klein koppelstuk getekend als een kort rechthoekig blokje, net breed genoeg om de twee delen met elkaar te verbinden.

Een stoomlocomotief werkt met water dat wordt verhit tot het verandert in stoom, en die stoom zet vervolgens de wielen in beweging. De schoorsteen voert de rook van dat proces af, en de rails houden de wielen op hun plek, zodat de trein niet kan uitwijken zoals een auto op een weg dat wel kan. Tegenwoordig rijden de meeste treinen niet meer op stoom, maar het silhouet van een stoomlocomotief met schoorsteen blijft het beeld waar de meeste kinderen het eerst aan denken bij het woord trein.

Helemaal vooraan de locomotief, onder de neus, steekt een schuine punt naar voren die vroeger obstakels van de rails moest duwen voordat de trein er overheen reed. Op deze kleurplaat is dat driehoekige vlak een van de weinige plekken met een scherpe hoek, tussen verder vooral ronde wielen en rechte wagonranden. Nergens op de locomotief of de wagons staat een naam of een nummer van een spoorwegmaatschappij: net als de rest van dit vel is de trein neutraal getekend, zodat elk kind er zijn eigen lievelingskleuren op kwijt kan.

De dwarsliggers onder de rails houden de twee rails op precies dezelfde afstand van elkaar, van het begin van het spoor tot het einde. Op deze kleurplaat lopen ze als een rij korte lijntjes onder de hele trein door, van de neus van de locomotief tot achter de laatste wagon. Deze kleurplaat past ook mooi bij een speelmiddag met een handvol houten of plastic rails die al op de vloer liggen uitgestald.

Samen hebben de twee wagons acht raampjes op een rij, vier per wagon, netjes op gelijke afstand van elkaar getekend. Zo'n lange reeks gelijke vormen is meteen te zien als het printen een beetje scheef is gegaan, dus het loont om voor het kleuren even te checken of de rails onderaan wel mooi recht over het papier lopen.

Het ene raam in de cabine van de locomotief is vierkant, net als de acht raampjes in de wagons, terwijl de schoorsteen bovenaan juist helemaal open blijft: er komt geen rook uit getekend, dus dat deel van de tekening is vrij om zelf een sliert stoom bovenop te zetten. De koppelstukken tussen de voertuigen zijn met dunne lijnen getekend, in tegenstelling tot de dikke buitenrand van de locomotief en de wagons zelf.

Gepubliceerd op 2 september 2026Bijgewerkt op 2 september 2026678 woorden